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Ｊリーグの浦和レッズが身売り？されるらしい・・

元々　親会社の実業団クラブだったので、社員？として扱われながら　時間を貰ってスポーツばかりしてた　いわいるファクトリーと言う存在？やったんかな・・

結局、Ｊリークとして「プロ化」と言う流れで　浦和レッズで名門と成り、それを親会社が支える形に変わったのかな・・

その名門が身売り？と　どうも　そう言う流れで、スポーツ部門が　事実上　企業から放出されるのかな・・

読売や日産　ヤンマーや三菱や、、企業が　選手を養いながら　維持していた、ある種　日本独特の形態から、、

ドライな「プロ化」に成り、、これを機に　多くの企業がスポーツ部門をリストラさせてた・・

今回、その三菱が　浦和を手放す事に成ったとの事。。

最大の理由は、三菱が燃費を偽装し　消費者を騙した事に始まり、

軽自動車部門で　三菱が日産に供給してた流れから、日産が　軽自動車の販売を停止する形で、ダメージを負い・・

三菱のグループは　海外の資源投資に失敗した三菱商事が赤字で苦しく、三菱造船は工期の遅れで造船で利益が出せず、、

過去　リコール問題で　グループは一度は救った？らしいけど、、今回は見捨てる？判断らしく・・

このままでは、三菱自動車が倒産？し兼ねない事から、

今度は　ゴーンさんの日産が　三菱自動車を買収する事に決まったらしい。。

よは、ルノーと日産のグループに　三菱が加わり、トヨタやフォルクスワーゲンに匹敵する、世界最大の自動車グループが誕生？するとの事。。

ただ？　その流れの中、このグループには2つのＪリーグが存在する事に成るらしく、、

いわいる　マリノスとレッズが　このグループに存在し、

その一つ　三菱側のレッズが　この度　リストラする事に成った？との事らしい。。

簡単に率直に言うと、、今度こそ　ホンマのプロ化？が　レッズを襲う？のやろね・・

いわいる、三菱自動車と言う　巨大なバックを失い、ホンマの自力運営が　始まる？んやろね・・

バトミントンの桃田選手が　ＮＴＴと言う企業をバックに「プロ化」を名乗ってたのが、、突然　ホンマのプロ化へ野放しに成る？のと一緒で、、

昨今の　スポーツ馬鹿問題？が、、

意外と　この三菱の偽装問題にも　見え隠れしてる？かもね。。

レッズが今後、三菱に捨てられ、ホンマに自力運営と成った時に、レッズに所属する選手が　一社会人として　ホンマに生きて行けるのか？

巨大な親会社を失ったクラブが　運営危機に陥った時に、選手の環境が　どう成っていくのか？

昨今　騒がれてる、スポーツ選手や　その引退後の犯罪者へ陥る　セカンドキャリアー問題も含め、

これもまた　Ｊリーグの中で抱える　負の姿？　裏の現実的な「プロ化」なんやろね。。