衝撃的な結末と成った？、、89ツールドフランス・・
最終日ＴＴ アベレージ54キロ超え レモンの50秒差 大逆転の中？、
実は、フィニオンもアベレージ53キロを超す ３位のタイムでゴールしてるのよね・・
レモンが使用した スコットハンドル(ＤＨバー)が フィニオンに搭載されてれば？、総合８秒差を回避出来た？と、
当時 論争に成ったな・・
世界で初めてＴＴバーをプロロードで搭載したのは？、 米国の7イレブン ティームやったらしいけど、、
このツールにＴＴバーを持ち込んだのは レモンが初めてで、唯一 レモンだけが？ 使用してた・・
ＴＴバーは当時、ジロとか 禁止したレースも在り、、異端児的な？存在やったのかな・・
この「大逆転劇」以降、ほぼ全てのプロ選手は ＴＴバーを使用する事に成り？
ある意味、レモンが、「ＴＴバー」と言う存在を プロロードに築いた先駆者？かもね。。
ちなみに？、ディスクホイールは Ｆモゼールらしい・・
