中国人か造るシトロエンも在れば、、
イラン人の造るシトロエンも 在る・・
東欧で造るシトロエンも在れば、、
スペイン人が造るシトロエンも 在る・・
日本製(三菱製)シトロエンだって、在る、、
しかも 生産拠点が中国であれ、スペインであれ、、
エンブレムがフィアットならフィアット、、エンブレムがプジョーならプジョ、、トヨタならトヨタ、、
同じ工場で 同じ生産工程の ９割以上は同じ部品で 造ってても、、
それを「フランス車」として 乗るのも、、所詮 ただの自己満足・・
オタクや変態の騙す商売って、、そんなモンだな・・
売る人間はピーチクパーチク言っても、、中身は「中国製・・」なんて、、よくある話・・
チャリで、世界の高級チャリの９割近くは 台湾や中国で造られてる・・
それでも 高額な金を消費者が払うんやからこそ？、
オイシイ商売なんかも 知れん・・
車も、、「ドイツ製」なんてＢＭを買って、喜ぶのは、、自己満足・・
中国人が儲かってるに 過ぎん？かもな・・
東欧やスペインは、人件費が安く、、
ヨーロッパのメーカーは、、そういった所で生産 したがる・・
売る方は「詐欺師」やから、、何でも 勝手に言う・・
チャリでも 中川さんが火を入れて造ったフレームやから、、その特性に惚れて 買う？かも知れん・・
それが台湾資本のジャイアントが ナカガワのブランドを買い占めて、、ジャイアント製「ナカガワ」のフレームを 造った時、、
ナカガワを「買うか？」って事だな？、、
俺は 買わん、、
中川氏が 火を入れたモノを買いたい？と思う・・
それと一緒で、、シトロエンの腕をラインで生産する 「レンヌ工場」で生産されたモノを 買って、、
何が悪い？・・
それが唯一 残された、、生産ライン？かもな？、、今も 唯一 ハイドロ機構を造る レンヌ工場・・
「バネサスやと？！！！」
それは、中川さんに「アルミフレームを溶接 生産しろ！！」って 言ってるような モンだな・・
世界がアルミであれ？カーボンであれ？、、
それでも 中川さんは「鉄」を溶接して、、最高傑作を造る？からこそ？、、
惚れる人が多い？かも 知れんし・・
シトロエンにバネサスを造らせるなんて、、そんな輸入業者は、、糞商売 変態やとしか？想えん・・
中川さんには「鉄」を造り続けて 欲しいし、、
シトロエンには「ハイドロ」を造り続けて 欲しい・・
中川さんがアルミを造るなんて、、
大型シトロエンがバネサスを造るなんて、、
観たら、、
二度とハンドメイドなんて乗らないし、、二度と外車なんて乗らない・・
