フィギアスケートの町田さんが引退する？んだそうな・・
全盛期？では在るものの、、年齢に伴った？学院生としてスポーツの研究者を目指す？との事・・
記者会見で述べたのは？、スポーツ選手の「セカンドキャリア問題」らしい・・
そういや？、、Ｊリーグでも 引退後に犯罪者に陥る人が多く、、プロ野球選手でも 例外ではない・・
チャリの世界なんか「プー太郎プロ」いわいる、、４０歳近くに成っても、社会に順応せず、チャリばっかり乗ってる プーレーサーの事？かな・・
国内の狭いチャリの中では有名でも、一プロとしてのメジャー性は 国内には全く無く、、
ヨーロッパでも通用しないのに、オッサンに成っても まだ この狭い価値観の中で居座ってる 国内のオカルト連中？なのかな・・
「セカンドキャリア―問題」エスポワールの年齢を越えても、、ひたすら「プロ」と言う語録に縋るために？、、貧弱な国内で走るサイクリスト・・
存在としては、、凄く危険よな？。。
基本、２３歳に成っても 世界基準に順応せず、、世界レベルで勝負出来ない奴は、、４０に成っても そんなに変わらないと思う・・
むしろ、、はやく引退させて、、一社会人として 彼等の人生を失わさせない体制が 必要？やと 思う・・
実業団プロも？、、２３歳を超えるオッサンプロを「獲らない」体制が必要やと思う・・
もっと言うなら？、、、国内のトップカテゴリーは ２３歳以下は走らせない、、「年齢規制」を設けるべき？かもな・・
強制引退させて、、セカンドキャリア―の為の「セカンド.カテゴリー」に 移す体制が必要？かも知れない・・
よは？、、２３歳までに世界で勝負出来るエリートを育てる、２３歳以下の「エリート育成プロ車連」のカテゴリーと、、
２３歳以降、欧州プロに成れず、セカンドキャリア―として 趣味の領域としてのセカンドキャリア―.カテゴリーに順じた人達の為の「国内 社会人アマ車連」と、
レース連盟自体を 完全隔離し、
「２３歳で 欧州プロに成れない奴は 強制引退..」の オッサン化を排除する根本的な「基礎体制」が必至やと思う・・
これは、実際、、バスク車連や イタリア車連なんかで導入されてるらしく、、
今、オッサン化する 日本国内に 一番必要な「課題」かもな？。。
逆に言えば？、、２３歳までに世界最高峰の選手を育てる為の？、、国内の「育成意識」が 問われてる？ とも 思う・・
