1年ぶり？に車を買った・・
これでも、コルナゴのフレームより安い、、30万円・・
ただ、当初 雑費にプラス22万を獲られると言われたので、、「自分で車検も 全部 やります。」と
30万とリサイクル券2万円を 払った・・
受け取ってから？、面倒臭い・・
まぁ、、全部 販売修理屋に任せて 100万近く払って 半年で潰れたら？ アホ臭いので、、
潰れる事 前提に「1年 乗れたら 良いや、、」と想ってる・・
実際？ あの2年くらい乗った20万円のエグっちも、、結局？ 修理代に30万を超えそうな勢いで、、諦めた・・
金さえ払えば？ ナンボでも修理屋は喜んで遣って 儲けるんやろけど・・
俺は マニアやオタクや無い。。
ちなみに？ この車は28000キロ、年式も2005年と？、前期Ｃ5の最終ロッド？らしい・・
後期に成ると、、人気が高く？ 同じ年式や走行距離やと、今でも 100万くらい する・・
確かに？アイシン製の6速ＡＴは 後期Ｃ5から搭載されてて、、魅力的？やけど、、
ね・・
自賠責(保険屋)→仮ナンバー(役所)→車の輸送(神奈川の車屋さん)→車庫証明(警察)→印鑑証明(役所)→ウォッシャーポンプの交換(修理屋＋1万円消費)→車検と登録(運輸局)→税金(税務署)→仮ナンバーの返却(役所)
書類の多さと、各役所や署の多さに 呆れる・・
まぁ？ウォッシャーポンプの2100円の安さにもビックリ？、工賃8000円 掛かったが、、
毛嫌いされるシトロエンを 喜んで治してくれる車屋さんが、 同じ東大阪の こんな近くに 在るなんて、、
元々は？、アルファロメオの専門修理屋らしいけど、、
たすかる・・
