リエージュ-バストニュ-リエージュ、ここ数年はグランツールで活躍してる シュレック兄弟、ビノクロフ、バルデルデ、ディルーカ、と、オールラウンダ優位なんかな・・・
ベッティーニやカメンツィンや、バルトリや、バンデンブルクや、ちょっと前までは 正統派なクラシックに得意な選手が勝ってた気がするけど、、
ジルベールは ここ数年 終盤に飛び出すも、失速してたり カウントアタックで行かれてたり?、
走り方が典型的なクラシック選手で、この起伏の激しいリエージュでは 返って隙だらけ?に成ってる気がする。。
グランツールの選手は 大きな一発の走りは無いけど、常に維持した身体能力の強さが、隙が無く、最後の最後では このレースでは優位?なんかな・・
もしかしたら オメガファーマは ツールでも活躍したベルギー人ファンデンブロックも エースに するんかもね。。
ＢＭＣは 同じオールラウンダーのベルギー人 ファンアフェルマートをトップに？立てるらしいし、、
ロンバルディアもリエージュも、クラシックでも ちょっとジロやツールみたいなのの中級山岳ステージみたいな所が在って、
パリス-ルーベやロンドのような 職人的選手の一発勝負 石畳や路地のような細い田舎道や突風や 独特の色濃いクラシックに比べると、
やはり 走りに味が無い感じには成るけど、、
逆に言えば、今後のグランツールへの季節の移り変わりの中で、そのグランツールを詠むのに リエージュの成績が 結構 反映されてる事が多い気がするので、
１発で決める グランツール前哨戦？って感じで、面白いかも知れんね。。
