スカピンのフレームが売れた・・
決して安くした訳で無く、「欲しい」と想う人は 買うだろうと思って 出品してたら 売れた。。
これで ホンマにロードバイクは１台に成った、、
カーボンも吉田さんに売ったし、、スカピンも売れた・・
残ったのはナカガワやけど、中古で買った奴。。
４万５千で買ったのを フォークを２万で売ったから 実質２万５千のフレーム。。
レース 遣らんし、長距離乗らんし、、それでも 十三峠１本登るには 十分過ぎるやろ、、
ロードブームで 中国台湾製のカーボンフレームが アメリカやイタリアの名で バンバン高価な値で売れて、、
あんなの 観てると、、目が覚めるぜ、、
機材もオタク化して 吐き気のするような物が 高価で 売れる、、
「フランデレン圏のケルメス.クルス、石畳の中のレースで 遣れば こんなモン 一発で 破壊されるな、、」
みたいな ヒモジイ形をした 部品・・・
まぁ ベルギーのプロのレースへ供給し捲くって 潰れ撒くって、 重量化し 特殊に強化された 部品やフレームとかは別にしても、、
トレックの軽量バイクのフォークが石畳の振動で割れて ヒンカピーが吹っ飛んでたが、、
(やたら 軽量マニアに売れた あのスコットの軽量バイクのフォークも、 プロが使って 割れて リッコとか 何人か 吹っ飛んでたな、、)
ああ言うの 世界中の画面で流されると困るやろから? プロのバイクは重量化したり レース後に回収されたり するんかもな・・・
よう解らんけど。。
