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C5のオートマオイルを交換した。

V6やからアイシン製(日本製)で、今までのAŁ4やZF製とは違った工具が必要で、、面倒くさかったな・・

注ぎ口のボルトはT50って、、PSAやから四角の穴やと思ってたのに、、

二輪館に行って　T50の工具を買って、

今度は、底の排出口は　17ミリの六角穴やって、、17の六角レンチなんか　何処に売ってんねん、、って感じで・・

結局、コーナンで17ミリの丈の長いナットを買って、それを六角穴に嵌めたらピッタリやって、、

ほんで、そのナットを嵌めたまま　17ミリのレンチでナットを回したら、、外れた・・

簡単な作業の筈やのに、、2時間以上　掛かった・・

AŁ4の時は　持ってた工具で全部出来たのに、、

アイシン　ワザとやな?、、素人に触らせん様に・・

未交換で行ける　らしき事　書いてたけど、、どうなんやろな?、、

アッシュのオイルやから　3リットルで4000円弱やから、、そんな高いモンでも無いけど、、

変速ショックがマシに成るとエエけどな・・

もっぺん　交換　やった方が良いらしいけど、、ちょっと　様子見やな・・