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大阪の交通局を　とりあえず公社化したらエエのにな?、、

結局「広域鉄道事業」として　市が　市内の範囲を牛耳ってるってのが問題?なんやから、、

一旦、　府のモノレールや各市バス等と共に　合併して公社化して、よは　市営交通と府営交通を統合して、、公社にして、

３分の1を市が株を保有して、3分の1を府が株を保有して、3分の1を民間か他の管理団体に保有させたらエエん違うの?・・

府と市の交通会社を一緒にしてしまえば?、別に　大阪市内に固執する事業組織では無くなるんやから、、

府と市が出資する形で、　それぞれ「大阪」の広域交通事業として　話し合って決めて行きけば、、2重行政は解消される?ん　違うやろかね・・

地下鉄や市バスの職員も?、、郵政民営化や電電公社　国鉄からのＪＲ無いけど、、一会社員として　徐々に転化して行けば良いのにな？・・

いきなり民営化ってのも難しい？やろし、、府と市が統合して　広域交通の行政が管理出来るのであれば、、慌てて民営化する必要も減るん違うやろか？ね、、

ただ、府にしても市にしても？「役人」が運営するってのは？、、問題あるやろから、、

民間の出資も交えて、、この鉄道会社を　採算事業としても監視出来る様に？すれば良いのにな・・