昨日、エグっちゃんに乗ってて気付いた？けど、、
高速、１８０キロで丘を越えようとしたら 非力で減速し始めた、、
で シフトダウンで加速維持しようとして ３速に落したら、メーターのシフトのランプが点滅して シフトダウン出来なかった・・
このオートマ、、シフトしたからと言って反応する訳ではなく、、コンピューターで一応 考えて？制限してくれる？らしい・・
まぁ あれで３速に落せば６０００回転を超えて レッドライン？やわな・・
まぁ エグっちゃん、、非力で スポーツカーでは無い？から、、所詮 ただのフランスの一般大衆車やから、、
そう考えれば 結構 アクティブ？な車なのかな。。
けど 中速域からの加速とか シフトダウンとかで加速したら オートマとは言え 結構 気持ち良く 伸びてくれる・・
プジョのエンジン 特徴？なのか １３０馬力程度の大衆車用？のエンジンの割りに 気持ち良いエンジンなのかも知れん・・
