おぎっち

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ナーセンがベルギー王者に成ってたな・・


ケルメス.クルスみたいな　アントウェルペン近郊の　完全ストリートレースやったらしく、、


終盤　逃げが吸収されてから、　バンバン　仕掛け合いに成り、15人くらいまで減り、、



残り18キロの石畳で　ナーセンが　自力で仕掛け捲って、集団が空中分解し　ファンマルケら5人まで絞れ、


ゴールスプリントでナーセンが獲ってた・・



しかし、ベルギー選手権って独特やな、、


ベルギー人同士で遣り合う訳で、、しかも　フランダース開催の　フランダース圏の選手等だけで　終盤　遣り合ってるから・・



ケルメスクルスみたいな？、自力で千切り合って、集団が空中分解して、パラパラに成る展開が、、ドメステックな色濃い内容で　面白い・・



去年はワロン圏開催やったから　ジルベールが勝ってたけど、、



レースの内容が　去年のワロン開催と　今年のフランダース開催で　全く違うな。。


しかも、最後に生き残った5人の所属は　BМＣやキャノンデール　トレック　オレカ　ag2rと　全部　外国のクラブやったな・・


今や逆輸入状態？、、アメリカやオーストラリアや　過去　マイナー国やった飛躍国のクラブに　いかにメジャーなベルギーの選手が所属してるかが　解る・・



また、普通　地元クラブ優位？というか　


国内選手権の場合　アシストの数が多く　組織的に戦える地元のクラブに居れば、フランス選手権のエフデジのアシストで勝ったデマルみたいな　勝利に優位に成りがちやけど・・


今回、ベルギーでは、外国クラブ所属の選手が　生き残った事を考えると、


いかにして　個人技でレースが動いたか　が　解るな・・



本来　地元クラブ所属の　優位な筈のクイックステップやロト等の選手は　全員　後方へ散ったもんな。。

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サーベロ　Ｒさん・・

ホイールのフルクラム　レーシングゼロが　いよいよ限界に成ってきたな、、


10年前に永田君から中古で買ったホイールやけど・・


最近、リムが擦り減り　ブレーキの当たり面が凹んで　下りのブレーキの利きのムラが激しく成ってて　怖い・・


決戦ホイールとか　全く持たない私には、今　このホイール　1セットしか持って無い・・


ナカガワに乗る時も　サーベロに乗る時も　このホイールを使ってるので、、


このホイールが駄目に成ると、、ロードに乗れなくなる。。



基本　このホイールは気に入ってるので、買い替えたい気持ちには成れない・・


10年間　変えた事も無く、、レースを辞めたとは言え　ロードは　このホイールだけで　10年間　走って来たので　妙に想い入れが　あるな・・