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ヴェルタの勝利がヤバい？フルーム、、

しかし、グランツールでの剥奪の多さって？何なんやろな・・

アームストロング、コンタドール、バルベルデ、ランディス、バッソ、ウルリッヒ、近年　グランツールの勝者の多くは　一度は成績の剥奪を受けてる・・

正直、ロンドやパリルーベの　ドーピング剥奪や疑惑は　ほとんど聞かない・・

2010年のカンセララの機材ドーピングの疑惑が唯一？やろか・・

よは、グランツールでの勝利の重要性は　4000キロをも　連日競い合う中での回復力？やろか・・

一発勝負のクラシックなんかで　引っ掛かる選手が少ないのは、レースの日　その日に一番強ければ良いってのが　有るんやろけど、

グランツールは　一カ月近く　連日　強く有り続ける必要に駆られるから、、回復力ってのが　重要なんやろな・

同じ欧州プロロードの世界でも、グランツールとクラシックの選手では、、勝者のドーピング剥奪の数が　全く違う・・

連日、グランツールは　総合一位選手の　ドープチェックを受ける　回数の多さも有るんやろけど、、

それにしても、多いよな・・